Drugi wyścig w tym roku - Molo Osiek Race ukończyłem na 69 miejscu open i 23 w kategorii M3. Poziom zawodów bardzo wysoki a trasa interwałowa. Na etapie w jakim jestem nie mogło to zdać egzaminu i już po 5 kilometrach pożegnałem się z peletonem, pomogło w tym napewno trochę piachu na zakręcie i kraksa po której zrobiła się luka. Nie potrafię poukładać sobie wszystkiego w głowie i przez to tracę trzymając się zwykle ogona peletonu. Gdy uformowało się grupetto miałem znowu problem aby się utrzymać ale walczyłem jak lew. Dawałem z siebie wszystko I z grupy nie odpadłem. Dopiero jeden z końcowych ataków mnie zniszczył bo brakowało jakiś 100 Wat. Ukończyłem jednak w kawałku i zrealizowałem wszystkie założenia. Z jazdy jestem zadowolony ale na takim wyścigu nie wystarczy być mocnym, ja nie dysponuję większością potrzebnych tutaj cech i dlatego nie istnieję będąc odległym tłem dla rywali. Co ciekawe miernik mocy pokazał dokładnie takie samo NP jak i średnie Waty jak tydzień temu na Annie, z tą różnicą, że wyścig trwał prawie godzinę dłużej. Wykręcone 244 Waty i 262 Waty znormalizowane spokojnie pozwalają myśleć o solidnej jeździe w górskich wyścigach. Już za miesiąc Mamut Tour a za dwa Beskyd Tour a w międzyczasie cała masa czasówek pod górę gdzie tanio skóry nie sprzedam. Na razie trzeba brać się za trening, dwa słabe starty motywują do pracy na treningach ale wcale nie podcinają skrzydeł bo nie można oceniać zawodnika po 2 weekendach startowych gdy przed nami jeszcze prawie 6 miesięcy ścigania.
S#2 - Molo Osiek Race - Nie mój klimat - 69 open | Ride | Strava

Z każdym kolejnym dniem w pracy chęci na trening są coraz mniejsze. Odebrałem w końcu rower z serwisu więc wypadało go przetestować przed wyścigiem. Pojechałem na dosyć wymagającą rundę z wieloma krótkimi acz upierdliwymi podjazdami. Noga kręciła całkiem nieźle jak na okoliczności ale obecnie odczucia są zupełnie inne niż kilka lat temu gdy miałem zdrowy i silny organizm. Rower w końcu działa jak trzeba, hamulce pracują jak trzeba i komfort jazdy nieporównywanie lepszy jak na Cube.
T#26 - Po 11 godzinach pracy | Ride | Strava

Planując start w wyścigu Molo Osiek Race pojechałem sprawdzić trasę. Sprawdziłem ją w Internecie i zgrałem na licznik. Bardzo mi się nie chciało jechać na dużym zmęczeniu po pracy ale jakoś się zmobilizowałem. Po dojeździe do Osieka wjechałem na rundę i na początek przejechałem ostatnie 5 kilometrów a następnie pozostałą część. Trasa okazała się szybka i interwałowa, w normalnych warunkach powinno mi to pasować ale w obecnym położeniu nie widzę szans na dobry wynik. Po 3 godzinach jazdy już czułem nogi i ostatnie 15 kilometrów to już jazda na limicie. Obecnie nie może być inaczej, za dużo energii tracę w pracy aby starczyło jej ja dłuższe treningi.
T#26 - Objazd MOR | Ride | Strava

Z braku czasu na dłuższy wyjazd, wyjechałem wcześnie rano na około 90 minutowy rozjazd po wyścigu. Nie czułem zmęczenia ale specjalnie dobrze nogi też nie kręciły. Wciąż czekam na temperatury około 20 stopniowe w których kręci mi się najlepiej.
R#5 - Pobudka | Ride | Strava

Rozgrzewka | Ride | Strava
Regeneracja | Ride | Strava

Pierwszy start sezonu – Klasyk Annogórski ukończyłem na 44 miejscu open i 18 w kategorii B. Na trasie było wszystko, jeden podjazd, nierówny bruk, wąskie i techniczne odcinki zjazdów, żwirek i rozmoknięte błoto a także masa dziur i wiatr. Ze swojej jazdy jestem zadowolony, dawałem z siebie wszystko na podjazdach ale traciłem na bruku i zjazdach. Pierwszy podjazd wjechałem w czołówce ale straciłem kilkanaście pozycji na bruku i odpadłem na zjeździe i to tyle z jazdy w grupie. Walcząc na solo starałem się nie hamować zbytnio na zjazdach a na podjazdach jechałem maksa prawie za każdym razem. Jak się okazało połowę straty do peletonu uzyskałem na bruku a drugą przez solową jazdę przez ¾ dystansu. Sporo osób zamiast jechać po kostce brukowej zjeżdżało na chodnik gdzie dało się jechać znacznie szybciej, jedną z akcji dnia pozostanie na pewno gleba zawodnika przy próbie wjazdu na chodnik i wyeliminowanie się przez to z wyścigu. Nigdy mi ten wyścig nie leżał i dlatego jakbym miał tutaj walczyć o wynik to bym nie przyjechał. Swoje założenia zrealizowałem, dojechałem do mety w jednym kawałku i mogę być zadowolony. Sporo zamieszania było na starcie i przy liczeniu okrążeń, dzięki temu zyskałem kilka lokat na ostatnim podjeździe. Lepiej na Klasyku wypadłem tylko w 2017 roku gdy miałem super nogę na początku sezonu a trasa szła w odwrotnym kierunku ( Organizator zapowiada powrót do tej trasy w przyszłym roku, pod warunkiem gruntownego remontu drogi na Górę Świętej Anny od Leśnicy ). W porównaniu do ubiegłego roku zyskiwałem średnio 30 sekund na podjeździe i nieco traciłem na zjeździe ale wówczas więcej czasu jechałem w grupie, NP z wyścigu też wyszło lepsze – 262 W ( 4,1 W/kg ). Praca wykonana na tym wyścigu zaprocentuje w dalszej części sezonu, zwykle tak było. Po zimie nie miałem możliwości jazdy w grupie a samych treningów na zewnątrz było mało, podjazdy wypracowałem na trenażerze i z tego mogę być zadowolony a nad resztą muszę popracować. Kolejna okazja już 22 kwietnia w Osieku.
S#1 - Klasyk Annogórski 2023 - Solowa zabawa - 44 open, 18 kat. | Ride | Strava

Na zmęczeniu po pracy zdecydowałem się na solidny trening. Czasu nie miałem zbyt wiele więc wybrałem się do Jaworza gdzie podjazdów do treningu różnego typu jest sporo. Wybrałem ulicę Zdrojową która bardzo mi pasuje. Zaliczyłem 6 równych i mocnych podjazdów i zjazdów inną drogą kręcąc prawie 3 kilometrowe pętle. Noga fajnie kręciła, moc się zgadzała więc z treningu mogę być jak najbardziej zadowolony.
T#25 - Król Zdrojowej | Ride | Strava

Ranny wypad którego celem było spalenie zbędnych kalorii które po czasie przerodziły by się w dodatkową wagę którą trzeba ciągnąć pod górę. Aby nie było tak łatwo wybrałem rower MTB więc i pojawiły się odcinki szutrowe i terenowe.
T#24 - Spalanie zbędnych kalorii | Ride | Strava

W wolnej chwili wyskoczyłem na 2 godziny na trening. Nie miałem zbytnio pomysłu więc postanowiłem pośmigać trochę po pagórkach w okolicy Rudzicy, udało się przejechać ciekawą trasę, zaliczyć kilka wymagających podjazdów, poprawić kilka czasów na segmentach, przepalić nogę oraz stwierdzić, że jeszcze sporo mi brakuje do tego aby walczyć na wyścigach. Trzeba się wziąć za siebie i zacząć regularniej trenować i pracować nad słabymi stronami których obecnie jest więcej niż dobrych. Może być tak, że gdy wjadę w góry a temperatury wzrosną do 20 stopni będzie znacznie lepiej, jestem strasznie chimerycznym zawodnikiem i takie rzeczy mają ogromne znaczenie.
T#23 - Przepalenie nogi na kopcach | Ride | Strava

Chwila przerwy w opadach i wolny czas pozwoliły wyskoczyć na godzinę w teren. Błoto mnie nie odstraszyło, mimo że rower czyściłem po przyjeździe równie długo jak mnie nie było.
T#22 - Trochę terenu | Ride | Strava