PiotrKukla2
Wpisy archiwalne w kategorii
Zima
| Dystans całkowity: | 10117.87 km (w terenie 534.00 km; 5.28%) |
| Czas w ruchu: | 1500:41 |
| Średnia prędkość: | 20.59 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 122.00 km/h |
| Suma podjazdów: | 91770 m |
| Maks. tętno maksymalne: | 201 (102 %) |
| Maks. tętno średnie: | 175 (89 %) |
| Suma kalorii: | 700436 kcal |
| Liczba aktywności: | 1037 |
| Średnio na aktywność: | 46.20 km i 1h 27m |
| Więcej statystyk | |
Siłownia 22
Wtorek, 30 stycznia 2018 Kategoria Zima
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 01:00 | min/km: | |
| Pr. maks.: | Temperatura: | 11.0°C | HRmax: | 127127 ( 65%) | HRavg | 100( 51%) | |
| Kalorie: | 370kcal | Podjazdy: | m | Aktywność: Ciężary | |||
Ćwiczenia na nogi. Pod koniec już było czuć ból i przynajmniej jestem pewny, że to zaprocentuje w przyszłości.
Trenażer 25
Wtorek, 30 stycznia 2018 Kategoria Trenażer, Zima
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 01:45 | km/h: | 0.00 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | 10.0°C | HRmax: | 151151 ( 77%) | HRavg | 118( 60%) |
| Kalorie: | 933kcal | Podjazdy: | m | Aktywność: Jazda na rowerze | |||
Niezbyt udany trening. Trenażer coraz bardziej zaczyna szwankować, kiedyś mogłem robić naprawdę mocne akcenty a teraz jazda na kadencji 50-60 na maksymalnym oporze i przełożeniu daje 240 W. Dobrze, że jeszcze tylko kilka mocniejszych treningów na trenażerze mnie czeka i będę mógł go odesłać na zasłużoną emeryturę po prawie 10 latach.
Sam trening miał wyglądać tak jak dwa poprzednie w poprzednim cyklu. Początek był dobry a gdy doszło do pierwszego interwału to okazało się, że nie mogę jechać jak zaplanowałem. Po pierwszej serii interwałów musiałem odebrać ważny telefon i idealnie trafiło na początek 15 minutowego odpoczynku. Pokombinowałem z oporem i chyba nic to nie dało. Zaczynając drugą serię maksymalny opór był już poniżej 200 W. Uderzyłem z siłą kilka razy w rolkę z oporem i zaskoczyło. Niewiele ale szło jechać mocniej niż przy pierwszych 5 powtórzeniach. Druga piątka poszła już dobrze. Może uda się podreperować trochę ten trenażer by przy następnym treningu nie było tego typu problemów.
Sam trening miał wyglądać tak jak dwa poprzednie w poprzednim cyklu. Początek był dobry a gdy doszło do pierwszego interwału to okazało się, że nie mogę jechać jak zaplanowałem. Po pierwszej serii interwałów musiałem odebrać ważny telefon i idealnie trafiło na początek 15 minutowego odpoczynku. Pokombinowałem z oporem i chyba nic to nie dało. Zaczynając drugą serię maksymalny opór był już poniżej 200 W. Uderzyłem z siłą kilka razy w rolkę z oporem i zaskoczyło. Niewiele ale szło jechać mocniej niż przy pierwszych 5 powtórzeniach. Druga piątka poszła już dobrze. Może uda się podreperować trochę ten trenażer by przy następnym treningu nie było tego typu problemów.
Trening 10
Niedziela, 28 stycznia 2018 Kategoria 50-100, Samotnie, Szosa, Trening 2018, Zima
| Km: | 79.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 03:27 | km/h: | 22.90 |
| Pr. maks.: | 44.00 | Temperatura: | 4.0°C | HRmax: | 163163 ( 83%) | HRavg | 135( 69%) |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | 660m | Sprzęt: Zimówka | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Ciężki dzień. Planowałem wyjechać skoro świt, czyli o 7. Jakoś nie mogłem wstać wcześniej z łóżka i wyjechałem godzinę później, odbiło się to później w końcówce. Wiedziałem, że ma wiać ale nie sądziłem, że tak mocno. Jechało się całkiem dobrze, utrzymanie w miarę równego tempa nie było możliwe, więc po kilkunastu minutach przestałem zwracać uwagę na inne parametry niż tętno. Znowu skorzystałem z nawigacji i wyrysowałem ciekawą trasę, trochę nowych dróg, pojawił się też odcinek terenowy. Końcówka miała być z wiatrem i tak było, jednak pojawił sie zapowiadany deszcz z którym musiałem jechać przez godzinę. Nie padało mocno i ciuchy dopiero na sam koniec zaczęły przepuszczać wodę. Brakło tej godziny na początku i wróciłbym zupełnie bez deszczu. Trzy solidne jazdy i powoli forma idzie w górę. Z czystym sumieniem mogę rozpocząć kolejny cykl siły.
Trening 8
Piątek, 26 stycznia 2018 Kategoria 50-100, Szosa, Trening 2018, Zima
| Km: | 54.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 02:10 | km/h: | 24.92 |
| Pr. maks.: | 54.00 | Temperatura: | 0.0°C | HRmax: | 165165 ( 84%) | HRavg | 139( 71%) |
| Kalorie: | 1553kcal | Podjazdy: | 370m | Sprzęt: Zimówka | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Wreszcie jakaś normalna jazda. Nie mam nic do trenażera ale nic nie zastąpi jazdy w naturalnym środowisku. Jak wyjeżdżałem to było poniżej 0 i drogi suche. Był to też test roweru po wymianie korby na inną. Nic się nie działo po drodze. Początkowo jechało się ciężko i stopniowo coraz lepiej. Jeździłem głównie po mniej głównych drogach, mniejszy ruch ale spora liczba dziur i nierówności. Nie sprzyjało to równej jeździe. Pod koniec zrobiło się ciepło, za ciepło jak na ubiór który miałem. Udało się pojeździć ponad 2 godziny.
Siłownia 21
Czwartek, 25 stycznia 2018 Kategoria Zima
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 01:00 | min/km: | |
| Pr. maks.: | Temperatura: | °C | HRmax: | 108108 ( 55%) | HRavg | 83( 42%) | |
| Kalorie: | 109kcal | Podjazdy: | m | Aktywność: Ciężary | |||
Ćwiczenia z użyciem ciężarów. Wszystkie partie poza nogami.
Trenażer 24
Czwartek, 25 stycznia 2018 Kategoria Trenażer, Zima
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 01:00 | km/h: | 0.00 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | 10.0°C | HRmax: | 147147 ( 75%) | HRavg | 124( 63%) |
| Kalorie: | 587kcal | Podjazdy: | m | Aktywność: Jazda na rowerze | |||
Kolejna godzina w strefach 1,2,3. Próbowałem jechać z nieco wyższą kadencją i nawet się udało. Efektywność pedałowania też nieco lepsza. Przez najbliższe 3 dni planuję 3 treningi wytrzymałościowe o łącznej objętości 8-10 godzin.
Basen 12
Środa, 24 stycznia 2018 Kategoria Zima
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 01:00 | km/h: | 0.00 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | °C | HRmax: | HRavg | ||
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Aktywność: Pływanie | |||
Siłownia 20
Wtorek, 23 stycznia 2018 Kategoria Zima
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 01:00 | min/km: | |
| Pr. maks.: | Temperatura: | °C | HRmax: | HRavg | |||
| Kalorie: | 134kcal | Podjazdy: | m | Aktywność: Ciężary | |||
Ćwiczenia bez użycia ciężarów.
Trenażer 23
Wtorek, 23 stycznia 2018 Kategoria Trenażer, Zima
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 01:00 | km/h: | 0.00 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | 10.0°C | HRmax: | 148148 ( 75%) | HRavg | 127( 65%) |
| Kalorie: | 617kcal | Podjazdy: | m | Aktywność: Jazda na rowerze | |||
Jazda w strefach 1,2,3. Dzisiaj po ćwiczeniach dołożyłem godzinę trenażera. Poza tygodniem odpoczynkowym każde ćwiczenia będą połączone z trenażerem. Pracowałem dalej nad efektywnością jazdy i zaczyna to wyglądać coraz lepiej.
Trenażer 22
Niedziela, 21 stycznia 2018 Kategoria Trenażer, Zima
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 03:00 | km/h: | 0.00 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | 10.0°C | HRmax: | 151151 ( 77%) | HRavg | 131( 67%) |
| Kalorie: | 1963kcal | Podjazdy: | m | Aktywność: Jazda na rowerze | |||
Pogoda nie dała za wygraną i pozostał trenażer. Chciałem trenować co najmniej przez 2 godziny, udało się wytrzymać 3. Jestem z tego zadowolony, motywacja zrobiła swoje. Cały czas trzymałem się w strefie 2 z jednym odcinkiem w strefie 3. Zaczynam pracować nad efektywnością jazdy, sporo mocy się traci, a wykorzystanie jej daje dużą rezerwę którą można w odpowiednim momencie wykorzystać. Próbowałem dzisiaj określić i wyrównać rozkład mocy, tzw. balans na 2 nogi i wygląda to różnie. Pomiar jest bardzo czuły i nie da się jechać cały czas równo, różnica momentami przekracza 10% co jest już dużą wartością. Nie wiem jak ale na koniec treningu średni balans mi wyszedł równo po 50% dla każdej nogi. Będę nad tym elementem pracował i ustabilizowanie tego na poziomie 2-4% różnicy będzie celem na najbliższy czas. Jak to się uda to będę pracował nad oszczędnością mocy. To wszystko ma pomóc w poprawieniu moich osiągnięć. Trenażer to dobre urządzenia do tego typu zadań. Jeżeli uda się chociażby w najmniejszym stopniu poprawić ten element to już będę mógł mówić o progresie. Nie skupiam się na samych wskazaniach mocy bo nie o to chodzi,czy zmieni coś czy kręcę z mocą 100, 200 czy 300 Wat. Co innego wskazuje trenażer z pomiarem mocy a co innego miernik mocy zamontowany w rowerze. Na wskazania mocy na wpływ wiele czynników. Nie wszystkie są zależne od nas, przy tej samej pogodzie, w tych samych warunkach i tej samej trasie jadąc z tą samą prędkością generowana moc może być różna. Trzeba wycisnąć z danej mocy jak najwyższą możliwą prędkość. To jest ważne i nad tym zamierzam pracować. Co mi da wyższa moc jak część z niej nie będzie wykorzystana, nie da mi nic co może znacząco wpłynąć na osiągnięcia.
