https://www.strava.com/activities/13919559415

https://www.strava.com/activities/13909014390

https://www.strava.com/activities/13901434606

https://www.strava.com/activities/13891657538

https://www.strava.com/activities/13879110410

https://www.strava.com/activities/13860546435

https://www.strava.com/activities/13851483047

https://www.strava.com/activities/13841190601

Wyjazd do Calpe okazał się w tym roku znowu bardzo spontaniczny. Planowo miałem 15 marca lecieć na Gran Canarię ale wypadły mi ważne sprawy w tym terminie i muszę być w kraju. W tym roku skorzystałem z możliwości noclegu w apartamencie wynajmowanym przez znajomych z Wrocławia którzy do Calpe pojechali jeszcze w grudniu a wracają dopiero końcem marca. Nocleg wiec miałem bardzo tani a same loty do Calpe nie są drogie więc za 9 dni zapłaciłem jakieś 2300 złotych już wyżywaniem, ubezpieczeniem i wszelkimi wydatkami związanymi z tym wyjazdem.

Jak co roku zmagałem się wieloma problemami co jednak nie popsuło mi radości z wyjazdu. Tydzień przed wylotem do Calpe nabawiłem się urazu stopy, na początku nic mnie nie bolało i dopiero na dzień przed wyjazdem zaczęło mnie boleć. Na szczęście jazda na rowerze sprawiała, że ból znikał i wracał dopiero po 20 – 30 minutach marszu i nasilał się wieczorem. Nie byłem w stanie prawidłowo się rozciągać więc zrezygnowałem z tego i co drugi dzień robiłem tylko masaż przy pomocy rolki i smarowałem nogi maścią regeneracyjną. To wystarczyło aby normalnie funkcjonować.
Ostatni tydzień przed wyjazdem był dla mnie wyjątkowo wymagający, sporo godzin w pracy ale tez odpowiednia ilość snu i odpoczynku. Punkt kulminacyjny to piątek, zaczynając pracę o 14 skończyłem ją po 11 godzinach o 1 w nocy a o 9:45 odlatywał samolot do Alicante. Pojawił się stres którzy jednak zniknął w momencie gdy na czas wyjechałem z domu.
Na lotnisku tłumy jakich nigdy nie widziałem i znowu nerwówka, udało się jednak pojawić przed bramką przed jej otwarciem. Sam lot to już formalność, przespałem prawie całe 3 godziny i na koniec dojazd do Calpe w deszczu z przygodami i opóźnieniami,
Kolejny wątek o którym trzeba wspomnieć to pogoda, tak kapryśnej aury w Hiszpanii jeszcze nie spotkałem, trochę przypominała klimat wrześniowych Alp Julijskich gdzie tez prawie każdego dnia padał deszcz. Pogoda wyraźnie pokrzyżowała mi plany i z zaplanowanych tras w całości nie pokonałem żadnej. Dwa razy mocno mnie przelało i musiałem myć dokładnie cały rower i prać oraz suszyć mokre ciuchy i buty.
Do tego wyjazdu przygotowywałem się kondycyjnie od grudnia. Solidnie przepracowałem ten czas i do Calpe przyjechałem naprawdę z dobrą nogą. Moja dyspozycja była znacznie lepsza niż w ubiegłym roku ale warunki nie sprzyjały szybszym zjazdom czy nawet podjazdom na których mimo dobrej mocy nie zawsze kręciłem adekwatne do wysiłku czasy. Zmiany tras, kombinacje i dobra regeneracja sprawiły, że przez 7 dni treningowych trenowałem, nie miałem, żadnego pełnego dnia odpoczynku.
Liczbowo ten wyjazd wyszedł super. Ponad 900 kilometrów na rowerze,36 godzin w siodle i 15000 metrów przewyższenia, do tego ponad 40 kilometrów z buta i odpowiednia ilość snu. Jadłem o względnie stałych porach dobrze zbilansowane posiłki a na trasach regularnie przyjmowałem węglowodany i odpowiednią ilość płynów.

Przez tydzień mogłem poczuć się jak kolarz ale w moim przypadku to okres przejściowy. Gdy wszystko wróci do normy to zadowolić się będę musiał 10 – 12 godzinami treningowymi w tygodniu co przy moim trybie życia jest optimum dla zapewnienia odpowiednie regeneracji.
Przez tydzień zaliczyłem ponad 40 różnych podjazdów, sporo nowych, wpadło kilka rekordów czasowych i 2 naprawdę mocno pokonane podjazdy – Val d’ Ebo i Coll de Rates. Po tym co zaprezentowałem na tych podjazdach mogę być spokojny o sezon. Mając za sobą już kilka treningowych dni, przy narastającym zmęczeniu byłem w stanie kręcić ponad 5 W/kg przez około 20 minut. Przy odpowiedniej rozgrzewce na zawodach jestem w stanie dać z siebie jeszcze kilka % więcej więc już teraz z optymizmem patrzę w przyszłość. Ten wyjazd utwierdził mnie w przekonaniu, że przez ostatnie 3 miesiące wykonałem dobrą pracę.

Podczas tego wyjazdu sprzęt został mocno narażony na niesprzyjające warunki. Konieczna była wymiana linki i pancerza a także klocków hamulcowych w przednim kole. Po powrocie z Calpe rower przeszedł dokładny serwis by przywrócić sprzęt do dobrego stanu i użytku.

Wszystkie spacery w Calpe od 2 do 9 marca.
https://www.strava.com/activities/13772461328
https://www.strava.com/activities/13775395178
https://www.strava.com/activities/13790378146
https://www.strava.com/activities/13798953637
https://www.strava.com/activities/13806610717
https://www.strava.com/activities/13808156171
https://www.strava.com/activities/13816596976
https://www.strava.com/activities/13826676282
https://www.strava.com/activities/13829247735