PiotrKukla2
Calpe 2026 8
Sobota, 31 stycznia 2026 Kategoria Calpe Trening Camp styczeń 2026
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | min/km: | ||
| Pr. maks.: | Temperatura: | °C | HRmax: | HRavg | |||
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | ||||
Po kilku godzinach snu trzeba było wstać aby zdążyć na odlatujący już o 7 samolot z Alicante do Krakowa. Na lotnisko dojechaliśmy taksówką około 5:30 i czasu nie było zbyt wiele a kolejka do odprawy bagażowej spora. Gdy w końcu dotarłem do okienka i dostałem naklejki musiałem kolejne kilka minut poczekać na nadanie walizki z rowerem, już trzeci rok z rzędu powtarzam tą procedurę więc o stresie nie było mowy. Więcej nerwów było przy odprawie celnej bo zapomniałem wypić resztkę wody z butelki i została ona w plecaku. Nie trwało to dłużej niż 1 minutę ale kolejne kilka straciłem w kolejce do kasy stojąc z 2 butelkami wody. Czasu jednak wystarczyło, w idealnym momencie dotarłem do bramki i nie musiałem czekać w kolejce tylko płynnie dostałem się wprost na podkład samolotu. Sam lot w części przespany i wydawało się, że krótszy niż tydzień temu. Większe problemy były na lotnisku gdzie czekałem na bagaż 45 minut, miałem jednak później jeszcze czas aby wypić kawę czego nie udało się zrobić w Alicante. W domu byłem dosyć wcześnie więc zdążyłem jeszcze się rozpakować i zrobić pranie.
Calpe 2026 7
Piątek, 30 stycznia 2026 Kategoria 200-300, Basso '26, Calpe Trening Camp styczeń 2026, Samotnie, Szosa, Tlen, Trening 2026, w grupie
| Km: | 214.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 07:54 | km/h: | 27.09 |
| Pr. maks.: | 60.00 | Temperatura: | 15.0°C | HRmax: | 165165 ( 84%) | HRavg | 137( 70%) |
| Kalorie: | 5455kcal | Podjazdy: | 3650m | Sprzęt: Astra Chorus 2022 | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Ostatni dzień jazdy podczas obozu treningowego w Calpe. Plan bardzo ambitny - ponad 200 kilometrów i sporo podjazdów z Confridesem i Tudonsem na czele. Wyjazd nieco się opóźnił przez mały incydent z rowerem prowadzącego Maćka. Udało się jednak o 9:20 ruszyć i w dobrym tempie dojechać do Altei gdzie pierwszy krótki postój. Starałem się jechać lekko więc trochę zostawałem z tyłu, na podjeździe pod Guadalest jednak wyjechałem na czoło i dobre tempo utrzymywałem przez cały podjazd pod Confrides i dopiero na przełęczy postój. Zjazd w kierunku Benesau asekuracyjny bo mocno wiało ze zmiennego kierunku. Podjazd na Tudons znowu na końcu z niewielką stratą do Maćka i Daniela. Tempo jednak było dobre bo o czasie byliśmy w Alcoi gdzie pierwsze tankowanie bidonów i jedzenie czegoś innego niż żele energetyczne. Po tym postoju złapał mnie dosyć poważny kryzys, nie kręciło się dobrze przez kolejne 20 - 30 kilometrów. Tereny zupełnie mi nie znane zrobiły jednak na mnie wrażenie. Nagrodą za wysiłek był długi odciek z wiatrem w plecy ze zjazdem aż do Muro da Alcoy gdzie już kiedyś dotarłem z innej strony. Za Murem jeszcze trochę podjazdu do Planes i później znanym już z poniedziału odcinkiem na płaskowyż przed Val de Ebo ale tym razem skręciliśmy na przełęczy w lewo by zaliczyć 25 kilometrów szybkiego zjazdu do Pego. W krótkim czasie odległość do Calpe znacznie się zmniejszyła, w Pego w Marcadonie wjechał pyszny burger i izotonic do bidonów. Szybki był także powrót przez Sagrę, Orbę, Seniję do Bennisy. Czułem się na tyle dobrze, że dołożyłem jeden podjazd po którym miałem prawie 10 minut do Calpe które było już bardzo spokojne. Brakło czasu na piwo gdzieś na mieście, po takiej jeździe jak najbardziej się należało, musiałem się zadowolić puszkowym z Marcadony. Po jeździe szybki posiłek, kąpiel i wyprawa na kebab po czym to czego nie lubię, rozkręcanie roweru i pakowanie. Przez cały dzień mało piłem i przy robocie z rowerem wypiłem całą 1,5 litrową butelkę wody.
https://www.strava.com/activities/17229414008
Calpe 2026 6
Czwartek, 29 stycznia 2026 Kategoria 100-200, Basso '26, Calpe Trening Camp styczeń 2026, Samotnie, Szosa, w grupie
| Km: | 102.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 03:55 | km/h: | 26.04 |
| Pr. maks.: | 56.00 | Temperatura: | 17.0°C | HRmax: | 165165 ( 84%) | HRavg | 132( 67%) |
| Kalorie: | 2683kcal | Podjazdy: | 2030m | Sprzęt: Astra Chorus 2022 | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Po dniu odpoczynku początkowy plan zakładał przejechanie dystansu 200 kilometrów. Prognoza pogody jednak się zmieniła i plany również, trasa miała mieć 100 kilometrów i 1900 metrów przewyższenia. Początek to szybki przejazd przez Calpe i główną do Altei. Podjazd w dobrym tempie do Callosy gdzie postój na kawę w budce. Następnie odbicie z trasy na widokowy wodospad o którego istnieniu nie miałem pojęcia. Po postoju który trochę się przedłużył nie umiałem się rozkręcić, zostałem z tyłu i swoim tempem wjechałem pod Tarbenę. Bardzo lubię ten podjazd i dlatego nie byłem zdziwiony, że noga zaczęła kręcić lepiej. Postój przed Rates znowu nie wpłynął na mnie dobrze, bardzo nie lubię dużej ilości przerw, dużo bardziej pasuje mi jedna dłuższa. Na col de Rates znowu postój przed dosyć szybkim zjazdem do Parcentu. Zbierało się niestety na deszcz wiec plany uległy zmianie ii podjęta została decyzja o ewakuacji do Calpe z opcją kawy w Morairze. Kręciło mi się bardzo dobrze więc postanowiłem zrobić trening podjazdów, trzy 12 minutowe powtórzenia w SS weszły idealnie w nogi, już na tym etapie sezonu powtarzalność jest zauważalna a może być tylko lepiej. Niestety od 2 podjazdu po mokrym i z dwoma krótkimi epizodami deszczowymi. Zjazd do Calpe już najszybszym wariantem. Po jeździe ciuchy do prania, buty do suszenia, rower do mycia. Był na to czas przed zaplanowanym na 18 masażem nóg. Po masażu czułem się niezbyt dobrze ale po kilku godzinach świeżość nóg była już zauważalna.
https://www.strava.com/activities/17216747073/over...
https://www.strava.com/activities/17216747073/over...
Calpe 2026 5
Środa, 28 stycznia 2026 Kategoria 0-50, Basso '26, Calpe Trening Camp styczeń 2026, Regeneracja, Samotnie, Szosa, w grupie
| Km: | 44.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 02:10 | km/h: | 20.31 |
| Pr. maks.: | 55.00 | Temperatura: | 18.0°C | HRmax: | 151151 ( 77%) | HRavg | 114( 58%) |
| Kalorie: | 1215kcal | Podjazdy: | 1010m | Sprzęt: Astra Chorus 2022 | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Piąty dzień w Calpe przywitał nas pochmurnym niebem z którego po jakimś czasie zaczął padać deszcz. Po deszczu zaczęło mocno wiać i oddalanie się od Calpe nie było najlepszym pomysłem. W trakcie rundki po mieście pojawił się pomysł sesji zdjęciowej na Fusterze. Postanowiłem zaliczyć podjazd nowo odkrytym odcinkiem między budynkami gdzie praktycznie nie odczuwalny był wiatr. Po wyjeździe z Calpe, tuż przed Fusterą podmuchy były jednak tak mocne, że rzucało rowerem po całej szerokości szosy. Po podjeździe zjazd do połowy klasycznego odcinka na Fusterę i powrót do miejsca gdzie stał bus z którego robiono nam zdjęcia. Po sesji zjazd do głównej i odbicie w lewo na Morairę, po chwili jednak odwrót do Calpe. Ponowny podjazd w kierunku Fustery odcinkiem między domami ale już nawet tam wiatr był odczuwalny, po zjeździe do Calpe postój na kawę w Baguet i dokrętka po mniej znanej części Calpe. Postanowiłem dobić do 1000 metrów przewyższenia jeżdżąc krótki podjazd niedaleko kwatery. Po kilku wjazdach zjechałem jednak w dół i odpuściłem dalszą jazdę. Wieczorem wyjście na pizzę do Włocha i ładowanie akumulatorów przed dwoma ostatnimi dniami w Calpe.
https://www.strava.com/activities/17207032506
https://www.strava.com/activities/17209188577
Calpe 2026 4
Wtorek, 27 stycznia 2026 Kategoria 100-200, Basso '26, Calpe Trening Camp styczeń 2026, Góry, Samotnie, Szosa, Trening 2026, w grupie
| Km: | 106.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 04:12 | km/h: | 25.24 |
| Pr. maks.: | 71.00 | Temperatura: | 17.0°C | HRmax: | 186186 ( 95%) | HRavg | 138( 70%) |
| Kalorie: | 2913kcal | Podjazdy: | 2100m | Sprzęt: Astra Chorus 2022 | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Kolejny dzień w Calpe zaczął się od dobrego śniadania. Plan na trasę był prosty - jezioro El Guadalest i punkty widokowe w Benidormie i Calpe. Szybka decyzja co do stroju - krótki komplet, rękawki i kurtka w kieszeń. Na dzień dobry odcinek którego nie lubię, przejazd przez całe Calpe i główną drogą do Altei. Pokonaliśmy go szybko i sprawnie w 4 osobowym składzie. Pierwszy postój to kawa w budce na rondzie w Callosie a następnie podjazd do Guadalest. Noga kręciła dobrze więc poprawiłem swój najlepszy czas o ponad minutę nie wychodząc że strefy komfortu. Zjazd nad jezioro spokojnym tempem i następnie okrążenie zbiornika i postój w Beniardzie na bardzo dobrych churrosach z czekoladą. Przy postoju decyzja o szybkiej ewakuacji do Calpe. Mimo tego, że był pomysł aby zaliczyć jeszcze pobliski Font de Pantagat i wjechać na 1000 m n.p.m. Odcinek do Altei szybki a następnie trochę problemów na drodze. Po wjeździe do Calpe zaliczyliśmy jeszcze Mont de Toix z widokiem na morze, Calpe i dalsze miejscowości czy Benidorm z drugiej strony. Po zjeździe pogoda trochę się poprawiła więc zaliczyłem jeszcze dwa podjazdy - szarpany odcinek z centrum pod Fusterę i po zjeździe nowo odkrytym odcinkiem do głównej drogi na Morairę klasyczny podjazd La Fustera. Po kilometrze zorientowałem się że są idealne warunki na bicie rekordów i ostatnie 3 kilometry pokonałem naprawdę mocno. Zjazd do Calpe już bez filozofii i fajerwerków. Kolejne 100 kilometrów i 2000 metrów w pionie wpadło. Po to właśnie przyjeżdża się do Calpe.
https://www.strava.com/activities/17194928294
Calpe 2026 3
Poniedziałek, 26 stycznia 2026 Kategoria Basso '26, Calpe Trening Camp styczeń 2026, Samotnie, Szosa, Tlen, w grupie, 100-200, Góry
| Km: | 121.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 04:52 | km/h: | 24.86 |
| Pr. maks.: | 69.00 | Temperatura: | 15.0°C | HRmax: | 159159 ( 81%) | HRavg | 129( 66%) |
| Kalorie: | 3096kcal | Podjazdy: | 2160m | Sprzęt: Astra Chorus 2022 | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Trzeci dzień w Calpe to wyjazd w
mniej oblegany przez kolarzy rejon. Na dzień dobry ładowanie rowerów do busa i
jazda do Olivy skąd już start na trasę. Początek niezbyt atrakcyjny, dojazd
główną drogą do Vilallongi gdzie zaczynał się
pierwszy podjazd dnia. Pierwsza połowa trudniejsza, z nachyleniem dochodzącym
do 10 % a następnie płaskowyż i poprawka o długości około 2 kilometrów.
Ciekawie zrobiło się po skręcie w prawo gdyż zaczął się kręty i szybki zjazd w
kierunku Lorcha a następnie znany mi już odcinek do Beniarres główną drogą.
Odcinek wzdłuż jeziora do Planes również był ciekawy zwłaszcza, że w
większości prowadził pod górę. Płaskowyżem do Val de Ebo jazda mocno się
dłużyła, podobnie jak sam podjazd na przełęcz. Zjazd na raty, szarpany pozwolił
zaoszczędzić trochę ciepła. Po zjeździe decyzja - powrót do Calpe na rowerach.
Znanym mi odcinkiem przez Sagrę, Orbę, Alcalali do Bennisy i zjazd główną drogą
do Calpe. Dosyć mocno wiało w plecy więc było szybko. Jechało się całkiem
przyjemnie mimo, że nieprzekraczałem 3 strefy mocy i
tętna.
Calpe 2026 2
Niedziela, 25 stycznia 2026 Kategoria 100-200, Basso '26, Calpe Trening Camp styczeń 2026, Góry, Trening 2026
| Km: | 120.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 04:32 | km/h: | 26.47 |
| Pr. maks.: | 64.00 | Temperatura: | 15.0°C | HRmax: | 186186 ( 95%) | HRavg | 143( 73%) |
| Kalorie: | 3218kcal | Podjazdy: | 2220m | Sprzęt: Astra Chorus 2022 | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Drugi dzień w Calpe to już pierwsza konkretna trasa. Klasyk czyli na dzień dobry La Fustera potem Lliber i Col De Rates. Warunki do jazdy idealne więc można myśleć o poprawie czasu na Rates. Baza wypadowa w tym roku znajduje się już na wylocie z Calpe w kierunku Morairy i już po 5 kilometrach zaczyna się podjazd na Fusterę. To idealny odcinek na to by stwierdzić jak organizm reaguje na bodźce treningowe. W moim przypadku to od rzu brutalna weryfikacja, nogi chcą kręcić ale płuca zostały chyba w Polsce. Podjazd na Fusterę potraktowałem więc treningowo, dwa mocniejsze akcenty poza 2-3 strefą. Pierwsze zjazdy spokojne, asekuracyjne i dosyć szybki dojazd do Parcentu gdzie zaczyna się kultowy podjazd na Rates. Początek zbyt zachowawczy ale im dalej, tym lepiej, tętno wybiło w kosmos, ludzi jak mrówek ale wiatr w większości w plecy, kilka razy musiałem zwalniać bo nie dało się minąć grupek kolarzy ale w końcówce dołożyłem do pieca. Czas wyszedł rekordowy ale wiem, że stać mnie na więcej. Po chwili odpoczynku próba wjazdu na 2.1 gdzie jeszcze mnie nie było ale ostatecznie rezygnacja gdyż okazało się, że przez Rates pojedzie wyścig i zamykać będą drogę, ostatecznie nie udało się przejechać i czekaliśmy aż przejadą kolarze. Następnie przez Tarbenę wjechaliśmy na Sa Creuta osiągając 780 m n. p. m. Zjazd spokojny do Castell i następnie szyki odcinek do Parcentu na kawę i ciastko w Blance gdzie jeszcze nie byłem. Na powrocie gratis w postaci Cumbre del Sol od strony Morairy, konkretny podjazd pokonany bez taryfy ulgowej. Niebezpieczny zjazd zebrał żniwo w postaci upadku Daniela który dosyć mocno się poszlifował i porysował nowy rower. Dalsza część zjazdu już spokojna i powrót do Calpe w moim przypadku już ulgowy. Idealna trasa i dystans na początek.
Calpe 2026 1
Sobota, 24 stycznia 2026 Kategoria Calpe Trening Camp styczeń 2026, Basso '26, Samotnie, Szosa, Trening 2026, w grupie
| Km: | 7.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 00:19 | km/h: | 22.11 |
| Pr. maks.: | 28.00 | Temperatura: | 13.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| Kalorie: | 130kcal | Podjazdy: | 20m | Sprzęt: Astra Chorus 2022 | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Dojazd do Calpe podzielony był na
3 etapy. Pierwszy z nich to dojazd na lotnisko Karków - Balice który mi zajął 75
minut, całkiem dobry czas jak na porę roku i warunki na drogach.
Następnie odprawy na lotnisku, byłem dosyć wcześnie ale i tak czasu nie było
zbyt wiele. Sam lot przespałem w większości ale było też sporo zamieszania w
samolocie ze względu na obecność dzieci
w pobliżu a także awarię telefonu z którą walczyłem już od połowy drogi z domu
do Karkowa. Na lotnisku ponad 20 minut czekania na bagaż i kolejne 10 na
dotarcie na miejsce zbiórki. Ostatni etap to już transfer z lotniska w Alicante
do Calpe. Niespełna godzina jazdy. Od wyjazdu z domu 8:45 czyli taka normalna
dniówka w pracy. Po przyjeździe, skręcanie roweru,
jedzenie, zakupy, przejażdżka po mieście i drzemka przed spotkaniem
organizacyjnym które trwało 90 minut. Poznałem kilku chłopaków z których część jest
pierwszy raz w Hiszpani na rowerze. Omówiliśmy plany na pierwszy dzień na
rowerze i po 22:30 poszliśmy spać. Inaczej
wyglądał ten dzień pierwszy niż zwykle jak to na zorganizowanym wyjeździe.
https://www.strava.com/activities/17163650351
https://www.strava.com/activities/17163650351
Calpe 2026 0
Piątek, 23 stycznia 2026 Kategoria Calpe Trening Camp styczeń 2026
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | min/km: | ||
| Pr. maks.: | Temperatura: | °C | HRmax: | HRavg | |||
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | ||||
W tym roku wyjazd treningowy do Calpe zaplanowałem już w styczniu. Postanowiłem skorzystać z oferty MJ Pro Tour z Krakowa i wykupiłem tygodniowy pobyt w dniach 24-31 stycznia. Dzięki temu mogłem lepiej się do wyjazdu przygotować i skupić na mniejszej ilości rzeczy niż gdy takie wyjazdy organizowałem sobie sam, jak w 3 poprzednich latach.
Samo przygotowanie do wyjazdu rozpocząłem od serwisu roweru by nie martwić się tym w ostatnich dniach przed wyjazdem, obecnie nie wyobrażam sobie wyjazdu na tydzień w zróżnicowany topograficznie teren bez hamulców tarczowych więc już na starcie odpadł mi temat wyboru roweru. Serwis roweru zrobiłem już 10 stycznia i miałem to z głowy. Samo pakowanie rozpocząłem od rozkręcenia roweru i spakowania go do walizki samolotowej. Następnie cały rower obwinąłem folią bąbelkową i obłożyłem miękkimi rzeczami, w walizce wylądowały też wszystkie ciuchy rowerowe, dobrze zabezpieczone kosmetyki, buty i kask a także wszelkie odżywki. Wszystko oczywiście profesjonalnie zabezpieczone przed uszkodzeniem. Bagaż podręczny to tylko ciuchy cywilne, elektronika i jedzenie oraz picie na drogę.
Sam wyjazd to już inna para kaloszy, ostatni tydzień przed wyjazdem trafiła mi się pierwsza od prawie 3 lat nocna zmiana w pracy. Na szczęście udało się tak rozplanować robotę, że o północy mogłem opuścić zakład pracy. Byłem już spakowany więc 4 godziny się przespałem.
Siłownia 25
Czwartek, 22 stycznia 2026 Kategoria Zima, Zima 2026
| Km: | 0.00 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 00:44 | min/km: | |
| Pr. maks.: | Temperatura: | 21.0°C | HRmax: | 111111 ( 56%) | HRavg | 76( 38%) | |
| Kalorie: | 146kcal | Podjazdy: | m | Aktywność: Ciężary | |||
